Elektromobily, klima a „čistá“ elektřina

Evropa zažívá masivní růst počtu elektromobilů a hybridních aut. Koncem roku 2018 jich bylo už přes 1,3 milionu. Problém však je, odkud elektromobily čerpají elektřinu: elektromobil napojený na současný evropský energetický mix totiž oproti dieselu vypustí jen o zhruba 15 % CO₂ méně. Rozvoj elektromobility tak sice vede k poklesu emisí oxidů dusíku, prachových částic a dalších zplodin výfukových plynů, ale i k růstu produkce oxidů uhličitého a siřičitého v důsledku růstu výroby elektřiny v uhelných elektrárnách. Většina scénářů na rozvoj obnovitelných zdrojů totiž počítá hlavně s investicemi do větrných a solárních elektráren, jejichž výkon bude zálohován uhelnými nebo plynovými zdroji. Pokud by místo fosilních elektráren byly použity jaderné, emise spojené s provozem elektromobilů by rázem byly oproti dieselu nižší o 2/3 a proti benzínovým autům dokonce o 70 %. 

Dobíjení elektromobilů na Postupimském náměstí v Berlíně r. 2013.Snímek Avda, avda-foto.de, CC BY-SA 3.0

https://bit.ly/2ts3Us9; https://reut.rs/2q4sRqD; https://bit.ly/2I9LaSx